기아 스팅어는 조립 공장을 대한민국 광명, 러시아 갈린그레드에 마련하여 아시아, 유럽, 미주 시장으로 수출되는 차량이며 처음으로 2017년에 오토쇼를 통해 대중에 공개되어 뛰어난 디자인의 평가를 받으며 데뷔한 차량입니다. 여기에 세부 분류상 스포츠 중형 세단으로 분류되어 나름 괜찮은 수준의 시장 점유율을 자랑하는 자동차입니다. 기아 스팅어는 자동차 보닛 위에 짙은 라인이 돋보이는 캐릭터 라인을 삽입하여 속도감 있는 차량 전면부 스타일을 묘사하며 차량을 통틀어 다양한 형태의 곡선을 주로 적용시켜 날렵한 감성을 완성하고자합니다. 또, 공기 흡입 벤트를 차량 하단에 절반 이상을 덮을 정도의 면적으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략합니다. 도어 표면에 멋스러운 스타일라인을 삽입하여 세련된 분위기를 연출해내고있..
코란도 투리스모 11인승은 현재 모델의 완전변경이 2013년에 진행되어 코란도 투리스모라는 이름으로 6년동안 판매되는 상황이며 동급 모델로 기아자동차의 카니발을 두고있는 상황입니다. 여기에 세부적으로 우리나라의 다인승 SUV 시장에서 경쟁하는 모델입니다. 코란도 투리스모 11인승은 차량 가장 앞부분에 좌우로 길게 늘어져있는 그릴을 장착하여 전폭이 더욱 넓어 보이는 차량 이미지를 구사하며 차량 전반에 딱딱한 모양의 직선을 주로 사용하여 무게감있는 모습의 자동차를 만들어내도록합니다. 또, 에어 인테이크홀을 스키드플레이트 상단에 아래로 쳐지는 모양으로 탑재하여 효율적인 냉각 효과를 이루도록합니다. 도어 하단 로커 패널을 밟고 올라갈 수 있을만하도록 디자인하여 사용자를 생각한 측면 모습을 선사하며 측면 도어에 ..
쉐보레 카마로 SS는 차량 제조에 관련된 모든 과정을 미국 제너럴 모터스에서 담당하고 있으며 쉐보레에서 사람들에게 가장 잘 알려진 스포츠카이며 세부적으로 대한민국의 스포츠 쿠페 자동차 시장에서 경쟁하는 모델입니다. 여기에 동급 모델로 포드의 머스탱을 두고있는 상황입니다. 쉐보레 카마로 SS는 전면 범퍼를 넓은 면적을 차지하도록 디자인하여 웅장한 분위기를 전체적으로 구현하며 자동차 후드 상단에 짙은 선을 적용하여 속도감을 가지도록 유도합니다. 또, 포그 라이트를 전면에 따로 내장하지 않아 매서운 디자인의 장점을 보다 강조할 수 있도록합니다. 측면 도어에 속도감이 보이는 스타일라인을 사용하여 세련된 이미지를 최대한 유도하며 도어 하단 로커 패널을 길고 두껍게 디자인하여 날렵한 측면 모습을 선사합니다. 또, ..
현대 제네시스 쿠페는 세부 분류상 쿠페 자동차로 분류되어 후반으로 갈수록 아쉬운 수준의 시장 점유율을 자랑하는 자동차이며 구체적으로 한국의 스포츠 쿠페 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. 여기에 1세대 모델이 2008년에 최초로 시작되어 오늘날까지 약 11년의 전통을 가지고 있는 모델입니다. 현대 제네시스 쿠페는 차량을 통틀어 강렬한 모양의 곡선을 주로 적용시켜 우아한 감성을 완성하고자하며 헤드 램프를 날카롭게 뒤로 빠지는 모양으로 구성하여 우수한 디자인을 운전자에게 선물합니다. 또, 포그 라이트를 세련된 디자인으로 제작하여 기능성, 디자인의 장점을 발휘합니다. 리어 범퍼를전형적인 두께로 만들어내어 날렵한 자동차 분위기를 이끌어내고있으며 후방 디파처 앵글을 완만한 각도로 연출함으로써 공격적인 느낌을 자동차에..
티볼리 아머는 세부적으로 우리나라의 소형 SUV 시장에서 경쟁하는 모델이며 생산 및 제조 공정을 경기도 평택에 설립하여 국내를 포함한 세계적인 시장으로 유통되는 차량입니다. 여기에 차량 전반 시스템이 쌍용 소형 SUV 플랫폼을 뼈대로 사용하여 높은 강성을 자랑하는 소형차입니다. 티볼리 아머는 자동차 후드 상단에 헤드라이트 근처로 지나는 선을 적용하여 듬직함을 가지도록 유도하며 프론트 라이트를 쌍용 로고와 이어지도록 제조하여 일체감있는 느낌을 가지는 자동차를 만들고자합니다. 또, 램프 브레이크 오버앵글을 너무 크지 않도록 설계하여 온로드 SUV의 주행감의 자동차를 표현하고자합니다. 측면 도어에 쌍용스러운 스타일라인을 사용하여 유니크한 이미지를 최대한 유도하며 어프로치 앵글을 천천히 올라가도록 유지하여 안정..
기아 텔루라이드는 조립 공장을 미국 조지아 웨스트포인트에 마련하여 미국 국내 시장으로 유통되는 차량이며 세부 분류상 SUV로 분류되어 높은 시장 점유율을 기대하고 있는 국산차입니다. 여기에 파워트레인 및 시스템이 3세대 대형 플랫폼을 기반으로 이루어져 현대 펠레세이드와 유사한 베이스를 공유하는 모델입니다. 기아 텔루라이드는 차량을 통틀어 묵직한 직선을 주로 적용시켜 거친듯한 감성을 완성하고자하며 프론트 범퍼를 두꺼운 폭으로 설계하여 묵직한 자동차 감성을 구성합니다. 또, 프론트 페시아에 커다란 사각형 그릴을 내세워 차량만의 웅장함을 구사합니다. 후방 디파처 앵글을 가파르게 올라가듯이 연출함으로써 공격적인 느낌을 자동차에 가미해주고있으며 도어 표면에 뚜렷한 형태의 스타일라인을 삽입하여 세련된 분위기를 연출..
기아 셀토스는 페이스리프트나 풀체인지는 현재 단행될 예정이 공개되지 않아 한동안 같은 모델이 판매될 예정인 상황이며 경쟁 모델로 현대자동차, 쌍용자동차의 베뉴, 코나, 티볼리를 두고있는 상황입니다. 여기에 최초로 2018년 1월에 대중에 공개되어 뛰어난 평가를 받으며 데뷔한 차량입니다. 기아 셀토스는 헤드 램프를 날카로운 모양으로 늘어지게 구성하여 강렬한 이미지를 운전자에게 선물하며 자동차 로고를 기아 유니크 그릴 상단에 삽입하여 비율적으로 우수한 프론트 페시아를 완성합니다. 또, 공기 흡입 벤트를 라디에이터 그릴 하단에 사다리꼴 형태로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략합니다. 후방 디파처 앵글을 가파른 모습으로 연출함으로써 지면에서 높은 느낌을 자동차에 가미해주고있으며 후방에 날카롭게 휠펜더 방향으로 ..